Ba bộ lọc chính của động cơ

Động cơ có ba bộ lọc: không khí, dầu và nhiên liệu. Chúng chịu trách nhiệm lọc môi trường trong hệ thống nạp, hệ thống bôi trơn và hệ thống đốt của động cơ.

Bộ lọc khí

Bộ lọc không khí được đặt trong hệ thống nạp của động cơ và bao gồm một hoặc một số bộ phận lọc dùng để làm sạch không khí. Chức năng chính của nó là lọc các tạp chất có hại trong không khí đi vào xi lanh, từ đó làm giảm sự hao mòn sớm trên xi lanh, piston, vòng piston, van và bệ van.

Bộ lọc dầu

Bộ lọc dầu nằm trong hệ thống bôi trơn của động cơ. Đầu nguồn của nó là bơm dầu, còn hạ lưu là tất cả các bộ phận của động cơ cần được bôi trơn. Chức năng của nó là lọc các tạp chất có hại trong dầu trong chảo dầu, cung cấp dầu sạch cho trục khuỷu, thanh nối, trục cam, bộ tăng áp, vòng piston và các bộ phận chuyển động khác để bôi trơn, làm mát và làm sạch, từ đó kéo dài tuổi thọ sử dụng. của những phần này.

Bộ lọc nhiên liệu

Có ba loại bộ lọc nhiên liệu: bộ lọc nhiên liệu diesel, bộ lọc nhiên liệu xăng và bộ lọc nhiên liệu khí tự nhiên. Chức năng của nó là lọc các hạt có hại và độ ẩm trong hệ thống nhiên liệu của động cơ, từ đó bảo vệ vòi bơm dầu, ống lót xi lanh và vòng piston, giảm hao mòn và tránh tắc nghẽn.