2024-04-18
Nguyên lý làm việc củalọc dầulà để lọc các tạp chất như cặn carbon, hạt kim loại và bụi do động cơ tạo ra thông qua vật liệu lọc như giấy lọc, để ngăn chặn các chất có hại này ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của động cơ. Thông thường, bộ lọc dầu được chia thành hai loại: cơ khí và thủy lực. Bộ lọc dầu thủy lực được dẫn động bởi áp suất của dầu động cơ để lọc dầu ra khỏi bộ phận lọc, đạt được hiệu quả lọc. Sau khi sử dụng lâu dài, bộ lọc dầu sẽ tích tụ bụi bẩn và chất thải dẫn đến hiệu quả lọc giảm, cần phải thay bộ lọc dầu mới.
Nguyên lý làm việc củabộ lọc nhiên liệunhằm lọc các tạp chất có trong nhiên liệu như cát, rỉ sét, các chất phân hủy, nước giúp nhiên liệu sau lọc tinh khiết hơn, tránh các tạp chất lọt vào buồng cháy ảnh hưởng đến hiệu suất cháy và tuổi thọ động cơ. Bộ lọc nhiên liệu chủ yếu bao gồm một phần tử lọc và vỏ bộ lọc, phần tử lọc được làm bằng giấy, lụa, v.v., và vỏ bộ lọc được làm bằng kim loại hoặc nhựa, với phần tử lọc được lắp bên trong. Khi nhiên liệu chảy qua lõi lọc, tạp chất sẽ được lọc ra ngoài, nhiên liệu nguyên chất được vận chuyển đến bơm phun nhiên liệu và vòi phun. Sau khi sử dụng lâu dài, bộ lọc nhiên liệu sẽ tích tụ một lượng lớn bụi bẩn và chất thải dẫn đến hiệu quả lọc giảm, cần phải thay bộ lọc nhiên liệu mới.
Khi thay thế bộ lọc dầu và nhiên liệu, hãy đảm bảo tuân theo các khuyến nghị và hướng dẫn của nhà sản xuất trong sách hướng dẫn bảo dưỡng.